| 我國稀土(tǔ)異戊(wù)橡膠應(yīng)用研發能力實現突破 |
全(quán)鋼載重(zhòng)子午(wǔ)線輪胎因(yīn)其使(shǐ)用環境苛(kē)刻，胎(tāi)面膠以往都采用(yòng)100%天然橡(xiàng)膠，普通的(de)異戊(wù)橡膠(jiāo)産(chǎn)品不能(néng)滿足(zú)全鋼胎的(de)工藝和(hé)使用要(yào)求。然而，我(wǒ)國天(tiān)然橡(xiàng)膠(jiāo)資(zī)源匮(kuì)乏，全鋼載(zǎi)重民用、軍(jun1)用輪胎過(guò)度依(yī)賴進(jìn)口原料。 在(zài)以往(wǎng)産品的基礎(chǔ)上，研究(jiū)人員(yuán)通(tōng)過提高(gāo)稀土(tǔ)催化異戊(wù)橡膠(jiāo)分(fèn)子微(wēi)觀結構(gòu)的可控性(xìng)，并結合流變行(háng)為研究和(hé)輪胎(tāi)應用研(yán)究等技(jì)術創新(xīn)，使(shǐ)産(chǎn)品(pǐn)的分子結(jié)構和(hé)硫化加工性能(néng)更接(jiē)近于天然(rán)橡(xiàng)膠。 中國橡膠(jiāo)工業協會檢測(cè)中心(xīn)評價(jià)認為(wéi)，其硫化(huà)速率與(yǔ)天然橡膠同步(bù)，解決了天然橡(xiàng)膠替代率(lǜ)難以(yǐ)提高的問題；基(jī)本性(xìng)能超(chāo)過國(guó)外同類産品水平，是國内外應(yīng)用性(xìng)能最接(jiē)近(jìn)天然橡(xiàng)膠(jiāo)的異戊橡(xiàng)膠(jiāo)；在(zài)全鋼(gāng)載重子午(wǔ)線輪(lún)胎(tāi)實際生産中(zhōng)，用該(gāi)橡膠(jiāo)50%替(tì)代(dài)天然橡膠，無須(xū)改變生産配方(fāng)和工(gōng)藝，各項指(zhǐ)标(biāo)均符合企業(yè)要求(qiú)和國家标(biāo)準。 專家表示，本(běn)次輪胎試(shì)制的成功(gōng)，标志(zhì)着我國異戊橡膠産(chǎn)品的應用(yòng)研發(fā)能力(lì)跻身(shēn)世界(jiè)一流水平。 |
| 【上一個新(xīn)聞(wén)： 無】【下一個新聞： 塑料與(yǔ)其它(tā)材(cái)料比較】【返回主目(mù)錄】 |